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Smart現在在台灣已經是第二個世代的產品，但是無論是第一代或第二代，開在路上總是能引起大家側目，原因不外乎那前衛的外觀，活潑的配色，以及超迷你的身材，雖然售價不甚親民，但是還是有一群死忠愛好者，相信Smart會在繼Beetle及Mini後成為車壇上留名的經典車種。
而今天要介紹的主角，他長得和一般Smart ForTwo沒啥兩樣，但是他多了一項特殊裝置，叫做Start/Stop，原廠也賦予他mhd的代號(micro hybrid drive)，但是他並不是真的裝了電動馬達驅動的hybrid車款，這項裝置是在等紅綠燈時，只要持續踩著煞車，引擎就會熄火，一直到放開煞車了才會再發動引擎，這中間免不了會有空窗期，所以在上坡路段就得小心一點，為此，原廠也設置了關閉的功能；而這套系統主要功能，當然是在避免怠速時沒必要的浪費。因此，在走走停停的狀況下，確實能省不少油錢，但是就是要不斷把右腳放在煞車上，不能排空檔休息。除此之外，基本上和一般的ForTwo沒什麼兩樣，只是內裝配備的差異，除此之外，一樣好停好鑽，空間不寬兩根電線桿中間也能塞（我家樓下的ForTwo就是這樣塞），其實便利性，才是ForTwo的訴求，畢竟以他的售價，要用油耗來打平，真不知道要開到民國幾年。那麼再來關心一下售價的問題，加了這一項機絲之後需要多少張小朋友咧？答案是不用，原廠很有誠意的維持平盤價格，讓大家荷包更省一點。
Smart ForTwo mhd (Pure) 直列三缸 十二氣門 雙凸輪軸 自然進氣汽油引擎
‧售價：68.8
‧排氣量：999cc
‧馬力：71/5800
‧扭力：9.4/4500
‧車重：750kg
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