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- 7月 04 週一 201116:10
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- 12月 16 週四 201011:23
【汽車資訊】造成煞車失靈的三大主因及應急技巧
造成煞車失靈的三大主因及應急技巧
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？
1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手刹，但要注意手刹不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太 慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2.利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引起前後車輛的注意。
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？
1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手刹，但要注意手刹不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太 慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2.利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引起前後車輛的注意。
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
- 12月 08 週三 201011:13
【汽車資訊】汽車養護常識：冬季更應貼膜的三點理由
汽車養護常識：冬季更應貼膜的三點理由
1、冬季長波紫外線是三種波長裡最容易傷害皮膚的
日光中的紫外線分為三種，長波紫外線（UVA）、中波紫外線（UVB）以及短波紫外線（UVC）。波長越長，對皮膚的穿越能力也就越強。在自然情況下，短波UVC經過大氣臭氧層就被過濾掉了，可以忽略不記，而中波和長波則是市民防曬的兩大重點。
2、冬季臭氧層含量最少，長波紫外線輻射更強烈
專家指出，由於冬天的陽光很暖和，照在皮膚上不但不會刺痛，還感覺很舒服。殊不知，就是在這樣的“糖衣炮彈”下，暖和舒適的冬日陽光就傷害了你的肌膚。有分析認為，冬春兩季是一年四季中全球臭氧層含量最少的季節，缺少了臭氧層的防護，紫外線便會乘虛而入，傷害我們的肌膚。
3、冬季日曬時間，長波紫外線對皮膚的破壞性比夏天更厲害
此外，冬季日曬時間很長，長波紫外線或在不知不覺間損害皮膚，這種紫外線的“威力”甚至比夏季中波的破壞性更大！冬季防曬必不可少，開車的朋友們更應貼膜以防長波紫外線傷害。
1、冬季長波紫外線是三種波長裡最容易傷害皮膚的
日光中的紫外線分為三種，長波紫外線（UVA）、中波紫外線（UVB）以及短波紫外線（UVC）。波長越長，對皮膚的穿越能力也就越強。在自然情況下，短波UVC經過大氣臭氧層就被過濾掉了，可以忽略不記，而中波和長波則是市民防曬的兩大重點。
2、冬季臭氧層含量最少，長波紫外線輻射更強烈
專家指出，由於冬天的陽光很暖和，照在皮膚上不但不會刺痛，還感覺很舒服。殊不知，就是在這樣的“糖衣炮彈”下，暖和舒適的冬日陽光就傷害了你的肌膚。有分析認為，冬春兩季是一年四季中全球臭氧層含量最少的季節，缺少了臭氧層的防護，紫外線便會乘虛而入，傷害我們的肌膚。
3、冬季日曬時間，長波紫外線對皮膚的破壞性比夏天更厲害
此外，冬季日曬時間很長，長波紫外線或在不知不覺間損害皮膚，這種紫外線的“威力”甚至比夏季中波的破壞性更大！冬季防曬必不可少，開車的朋友們更應貼膜以防長波紫外線傷害。
- 12月 08 週三 201010:59
【汽車資訊】氣囊提供保護有前提 避開安全氣囊三誤區
氣囊提供保護有前提 避開安全氣囊三誤區
作為車身被動安全性的輔助配置，安全氣囊日漸受到人們的重視。汽車與障礙物碰撞，稱為一次碰撞；乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞。在一次碰撞後、二次碰撞前，氣囊將迅速打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而“撲向氣墊”，從而緩和了乘員受到的衝擊並吸收碰撞能量，減輕乘員受傷害的程度。不過，記者瞭解到，安全氣囊要產生保護也有一定的條件，並存在使用的三大誤區。
氣囊提供保護有前提
誤區一：安全氣囊，顧名思義是為保障駕駛員和乘客的安全而設置。但在一些交通事故中，車內乘員碰得頭破血流，甚至出現生命危險，車輛接近報廢，安全氣囊卻沒有打開。是不是氣囊品質有問題？
解答：不是。由於安全氣囊系統啟動時將衝開氣囊蓋板，並且在瞬間展開充氣，很可能對乘員造成衝擊，產生的灼熱氣體也會灼傷乘員和駕駛員。所以，為了保證安全氣囊在適當的時候打開，汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會打開。因此，安全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車輛的正前方左右在大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高於30公里/小時，這時安全氣囊才可能打開。這裡所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度。實際碰撞中，當汽車的速度高於試驗速度，氣囊才能打開。
必須配合安全帶使用
誤區二：由於安全帶的設置會影響駕駛員和乘客的舒適感，不少人以為有了安全氣囊的保護，就可以放心地將安全帶忽視了。豈知，安全氣囊要發揮保護也需要安全帶的配合。
解答：汽車安全氣囊系統（簡稱SRS）是輔助安全系統，它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現，要與安全帶配套使用。沒有佩帶安全帶，安全氣囊的安全效果將要大打折扣。據調查，單獨使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當安全氣囊與安全帶配合 使用時可使事故死亡率降低47%左右。
不要讓兒童坐前排
誤區三：為了方便照看孩子，不少人習慣將兒童甚至嬰兒放在前排。殊不知，這樣其實會對孩子造成很大的安全隱患。
解答：相對于安全帶，安全氣囊只是一個輔助保護設備。安全氣囊是用帶橡膠襯裡的特種織物尼龍製成，工作時用無害的氦氣填充。由此，安全氣囊需要以非常快的速度充氣。這樣才能確保當乘客的身體被安全 帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。但由於安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/ 小時，碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確，將給人帶來嚴重的傷害。因此，如果前排裝備了安全氣囊，不要讓6歲或140cm以下的兒童坐在前座，更不要將嬰兒座椅安置在前排乘客座。
作為車身被動安全性的輔助配置，安全氣囊日漸受到人們的重視。汽車與障礙物碰撞，稱為一次碰撞；乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞。在一次碰撞後、二次碰撞前，氣囊將迅速打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而“撲向氣墊”，從而緩和了乘員受到的衝擊並吸收碰撞能量，減輕乘員受傷害的程度。不過，記者瞭解到，安全氣囊要產生保護也有一定的條件，並存在使用的三大誤區。
氣囊提供保護有前提
誤區一：安全氣囊，顧名思義是為保障駕駛員和乘客的安全而設置。但在一些交通事故中，車內乘員碰得頭破血流，甚至出現生命危險，車輛接近報廢，安全氣囊卻沒有打開。是不是氣囊品質有問題？
解答：不是。由於安全氣囊系統啟動時將衝開氣囊蓋板，並且在瞬間展開充氣，很可能對乘員造成衝擊，產生的灼熱氣體也會灼傷乘員和駕駛員。所以，為了保證安全氣囊在適當的時候打開，汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會打開。因此，安全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車輛的正前方左右在大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高於30公里/小時，這時安全氣囊才可能打開。這裡所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度。實際碰撞中，當汽車的速度高於試驗速度，氣囊才能打開。
必須配合安全帶使用
誤區二：由於安全帶的設置會影響駕駛員和乘客的舒適感，不少人以為有了安全氣囊的保護，就可以放心地將安全帶忽視了。豈知，安全氣囊要發揮保護也需要安全帶的配合。
解答：汽車安全氣囊系統（簡稱SRS）是輔助安全系統，它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現，要與安全帶配套使用。沒有佩帶安全帶，安全氣囊的安全效果將要大打折扣。據調查，單獨使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當安全氣囊與安全帶配合 使用時可使事故死亡率降低47%左右。
不要讓兒童坐前排
誤區三：為了方便照看孩子，不少人習慣將兒童甚至嬰兒放在前排。殊不知，這樣其實會對孩子造成很大的安全隱患。
解答：相對于安全帶，安全氣囊只是一個輔助保護設備。安全氣囊是用帶橡膠襯裡的特種織物尼龍製成，工作時用無害的氦氣填充。由此，安全氣囊需要以非常快的速度充氣。這樣才能確保當乘客的身體被安全 帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。但由於安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/ 小時，碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確，將給人帶來嚴重的傷害。因此，如果前排裝備了安全氣囊，不要讓6歲或140cm以下的兒童坐在前座，更不要將嬰兒座椅安置在前排乘客座。
- 8月 06 週五 201011:27
【新聞】賓士精品網站正式上線
賓士精品網站正式上線
八大系列精品一應俱全 七夕商品限時優惠
賓士精品傳承Mercedes-Benz百年造車哲學，將時尚設計融入雅緻生活、演繹美學工藝，並且廣獲大眾喜愛。除了親臨全台Mercedes-Benz授權服務廠，消費者更可直接瀏覽賓士精品網站（www.mercedes-benz-collection.com.tw），於線上鑑賞AMG、Classic、Essentials等八大系列精品；同時，為慶祝即將到來的七夕情人節，台灣賓士更特別推出【深情季節‧精品禮讚】優惠活動，讓賓士精品傳達最真摯動人的情意。
詮譯精湛工藝 詠頌品牌精神
從皮件到服飾，從鑰匙圈到模型車，賓士精品以多樣化的系列產品、獨特的風尚設計，激盪出專屬Mercedes-Benz品牌的不凡氣度及尊榮感受；而對於品質及功能性的堅持，更創造出恆久不滅的經典形象。長久以來，賓士精品不單吸引Mercedes-Benz品牌愛好者，更讓喜愛時尚與細膩設計的消費者為之著迷。
為了讓更多消費者能輕鬆體驗賓士精品的魅力，台灣賓士正式成立賓士精品網站（www.mercedes-benz-collection.com.tw），提供最新消息與目錄下載，詳列AMG、Classic、Essentials、Kids、Launch、Lifestyle、Model Car、以及Motorsports等八大系列精品介紹，並提供諮詢服務與服務廠資訊查詢。
嚴選賓士精品 傳遞七夕情意
即日起至8月20日止，台灣賓士特別為七夕情人節推出女仕優雅手提包、女仕優雅皮夾、海洋圖騰絲巾、男仕時尚公事包、男仕時尚皮夾、以及時尚袖扣共六項嚴選精品，以貴賓優惠價獨厚喜愛賓士品牌的消費者；歡迎瀏覽賓士精品網站、或親臨全台Mercedes-Benz授權服務廠選購。
- 8月 06 週五 201011:05
【新聞】BMW大7系列原廠加裝套件優購活動
極致尊榮 魅力無限
BMW大7系列原廠加裝套件優購活動
BMW大7系列始終為豪華旗艦房車樹立駕駛樂趣的新標竿，其優異的引擎提供無可比擬的動力性能表現，在駕馭操控性上，同樣運用最新的汽車工藝，無論以何種速度在何種路面行駛，皆能獲得最佳的穩定與駕乘舒適性。極致尊榮的BMW大7系列，在高貴優雅的氣質外表下一樣可以擁有搶眼的運動風格，為了符合BMW車主對於個性化套件的需求，BMW總代理 汎德公司自即日起至2010年8月31日期間，推出BMW大7系列原廠加裝套件優購活動，包含M款空力套件組、搭配Pirelli Pzero失壓續跑胎的M型V輻式19吋輕質鋁合金輪圈組等多項加裝用品。活動期間凡預購BMW大7系列M款空力套件組者，除可享有特惠價139,000元外，更可免費獲贈市價15,480元的原廠BMW尊榮公事包乙個。數量有限，敬請把握！
BMW大7系列所提供的輕質鋁合金輪胎鋁圈組，以極輕巧、高強度的鋁合金鑄造而成，不但是底盤的最佳輔助，還能提升車輛的懸吊能力。在BMW卓越品質與技術保證的基礎之下，所推出的BMW原廠加裝套件在出廠前皆須通過一連串嚴格的測試標準，才能發揮其最佳功能，同時也確保車主享有最完善的產品保固權益。本次特惠專案包含多項加裝品，如延續跑車風格的M款門檻飾條、M擱腳飾板、不同樣式與尺寸的輕質鋁合金輪胎鋁圈組等。
BMW大7系列原廠加裝套件優購活動內容如下：
地點：BMW汎德全省經銷商服務廠
期間：即日起至2010年8月31日
- 8月 06 週五 201010:40
【新聞】全新Audi A5 Cabriolet傾心抵台
絕色美形上空尤物 穠纖合度動感醒目
全新Audi A5 Cabriolet傾心抵台 史上最美的四成人座時尚敞篷跑車
Audi自發表全新A5/S5 Coupe美形動感雙門跑車以來，絕美的外觀設計讓不少車迷為之傾心，其後再發展出嶄新級距開創者A5 Sportback，更是引領全球車壇時尚美學風潮；台灣奧迪汽車繼引進A5/S5 Coupe以及A5 Sportback之後，本月再度發表以相同底盤系統衍生的上空尤物「A5 Cabriolet」，期望以超時尚的潮流元素，吸引頂峰客層的注意。
- 8月 03 週二 201014:01
【新聞】裕隆汽車製造股份有限公司新聞稿
裕隆汽車製造股份有限公司新聞稿
一、有關本公司與東風汽車公司於大陸之合資投資東風裕隆汽車有限公司申請案已於2010年8月2日接獲大陸國家發展改革委員會核准。
二、東風裕隆汽車有限公司註冊資本額為15.5億元人民幣，由本公司之子公司(裕隆大陸投資有限公司)及東風汽車公司各出資7.75億元人民幣，雙方各持股50%。
本案投資總額為34億元人民幣。
三、東風裕隆汽車有限公司營業項目將包括：各式車輛之研發、生產、銷售、服務及相關轉投資業務。
四、東風裕隆公司第一期生產數量規劃為年產12萬台，配套發動機12萬台，未來將陸續推出SUV、MPV、CEO及轎車等其他各式車型，提供智慧型產品予汽車消費者
。
五、本計劃案將由股東雙方展開相關推進工作，包括：土建工程及廠房之規劃申請、機器設備之訂購、安裝與試車、安全認証、協力體系之建構、人員招募訓練
、經銷網絡之佈建等相關建廠工作。預計2011年前完成第一期投產準備。
六、預估本投資案將帶來下列效益：
(一)、可為本公司帶來長期之投資收益，增加股東權益。
(二)、可帶動國內零組件業者外銷產值及增加就業機會。
(三)、可間接提升並強化國內汽車及相關產業研發能力及效益。
一、有關本公司與東風汽車公司於大陸之合資投資東風裕隆汽車有限公司申請案已於2010年8月2日接獲大陸國家發展改革委員會核准。
二、東風裕隆汽車有限公司註冊資本額為15.5億元人民幣，由本公司之子公司(裕隆大陸投資有限公司)及東風汽車公司各出資7.75億元人民幣，雙方各持股50%。
本案投資總額為34億元人民幣。
三、東風裕隆汽車有限公司營業項目將包括：各式車輛之研發、生產、銷售、服務及相關轉投資業務。
四、東風裕隆公司第一期生產數量規劃為年產12萬台，配套發動機12萬台，未來將陸續推出SUV、MPV、CEO及轎車等其他各式車型，提供智慧型產品予汽車消費者
。
五、本計劃案將由股東雙方展開相關推進工作，包括：土建工程及廠房之規劃申請、機器設備之訂購、安裝與試車、安全認証、協力體系之建構、人員招募訓練
、經銷網絡之佈建等相關建廠工作。預計2011年前完成第一期投產準備。
六、預估本投資案將帶來下列效益：
(一)、可為本公司帶來長期之投資收益，增加股東權益。
(二)、可帶動國內零組件業者外銷產值及增加就業機會。
(三)、可間接提升並強化國內汽車及相關產業研發能力及效益。
- 8月 03 週二 201013:43
【新聞】MITSUBISHI MOTORS零利率優惠實施中
MITSUBISHI MOTORS零利率優惠實施中
買中華三菱享零利率優惠，持續好評實施中！此外，現在購買國產最佳SUV OUTLANDER2.4，除了可享60萬30期零利率，8月底前領牌〝旗鑑型〞還贈送「頂級GPS」。同時為回饋所有MITSUBISHI的愛用者，中華三菱VERY GOOD輕鬆養專案持續放送，凡保固期間內正常回廠保養的車輛，於期滿後可續享維修零件最低八折的優惠，幫您照顧愛車又節省荷包，雙重呵護最貼心！詳細方案內容請洽中華三菱全省服務廠。
- 8月 03 週二 201011:53
【新聞】CITROEN更新企業識別 展現「創新科技」品牌
CITROEN更新企業識別
展現「創新科技」品牌新宣言
CITROEN車主們近期至全省授權服務廠時，是否發現服務廠門口之大型直立式招牌的CITROEN企業識別變得有所不同。這是自1985年以來，AUTOMOBILES CITROEN首次在企業識別進行大幅度的改版，全新CITROEN企業識別擺脫框架，展現極具立體感的設計，以圓滑輪廓、突出夾角力度，將完美展演CITROEN創新與科技的品牌概念。
CITROEN企業識別的「雙箭頭」圖案，可追朔至1919年第一次世界大戰結束後，CITROEN創辦人安德列‧雪鐵龍先生製造出第一輛CITROEN汽車-A型車，並以「雙箭頭」圖案作為汽車廠牌標誌開始，至今已沿用90年，「雙箭頭」仍為CITROEN的品牌象徵。
於CITROEN成立90週年之際，AUTOMOBILES CITROEN也將正紅底白色雙箭頭圖樣、大黑色標準CITROEN字體的企業識別，作了細部多元化的改變；設計上除仍傳成原有雙箭頭圖樣設計概念，更以多層次灰階變化呈現金屬質感，甫以新世代科技運用3D立體造型，使雙箭頭圖樣之輪廓更顯圓滑及時尚，而CITROEN字體則自黑色轉為酒紅色，表現溫潤沈穩之質感，使整體設計更加醒目，令人耳目一新。
CITROEN服務總代理寶嘉聯合不僅遵循AUTOMOBILES CITROEN原廠之規範，更領先亞太地區率先啟用全新企業識別，全台七家授權經銷商服務廠已陸續完成企業識別更新作業，不僅展現CITROEN品牌的價值宣言「創新科技」外，更期透過全新企業識別與非原廠授權之服務廠進行區隔化，展現源自法國CITROEN授權，擁有原廠專業資源，以持續提供消費者創新超越的服務新體驗。寶嘉聯合及整體售後服務團隊將秉持著一貫性的服務熱忱，持續關懷及照顧每一位CITROEN的車主，提供猶如專業服務品質，保障您愛車應享的權利及行車品質，竭誠歡迎舊雨新知蒞臨指教。
CITROEN授權服務據點聯絡資料如下：