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太陽能動力飛行計畫首次夜間飛行 徹夜飛行

　　當太陽能動力飛行計畫原型機在2010年7月8日早晨降落瑞士Payerne機場時，它創造了歷史，僅憑之前一天由太陽能電池所收集的能量完成徹夜飛行。這個早上，扮演關鍵角色的太陽從全新飛行紀元中升起。

　　歐米茄總裁史蒂芬‧爾奎（Stephen Urquhart）針對這個任務關鍵階段興奮地表示：「太陽能動力飛行計畫的首次徹夜飛行代表此計畫已經達成一項重要的里程碑。我們清楚看到突破性技術的完美運作。這項重要進展將讓更多人相信，僅憑太陽能不分晝夜地讓飛機環繞世界一周的遠大目標，將在不久的未來成真。這是個令人興奮的時刻，歐米茄為自己參與了這次探索，感到非常驕傲。

　　太陽能動力飛行計畫有個偉大的目標：此計畫的目標是只靠太陽能飛行地球一周。此計畫將清楚證明世界上有著實用的永續能源，可以讓我們減少對於非再生化石燃料的依賴性。

歐米茄與太陽能飛行計畫

　　歐米茄為自己在這項開創性探索的貢獻感到驕傲，並且祝賀太陽能動力飛行計畫的合作夥伴完成了這個重要步驟。歐米茄的貢獻包括提供資金及技術。在2007年，該公司研發了性能模擬與測試系統（測試台），讓太陽能動力飛行計畫研發團隊得以模擬此飛機的電子系統。此計畫還受到歐米茄儀器的協助，這套易於讀取的設備可以顯示重要參數，綁住飛行員進行降落。該設備是由太空人暨Swatch集團董事會成員克勞德‧尼克列所研發。歐米茄工程師還應用了1990年代Swatchmobile汽車研發過程中所習得的混合推進系統知識。

超輕落地燈系統

　　近來，歐米茄專業人員為太陽能動力飛行計畫貢獻了一套傑出的落地燈系統。他們接受了一項有趣的挑戰：太陽能動力飛行計畫團隊說整套降落照明系統的重量不能超過2公斤！

　　歐米茄團隊的回應是打造一套具備最佳重量瓦數比率的系統。藉由特殊鏡片加強兩側機翼所設置的LED落地燈亮度。此外還在兩側機翼設置一套「裝飾燈」。所有燈具均以強化纖維窗保護，此種彈性塑膠與Swatch腕錶所採用的材質相同。落地燈與裝飾燈、窗戶、電箱、連結器及線圈的綜合重量約為1.998公斤。最終成果就是太陽能動力飛機的跑道光亮可見，飛行員的安全受到加強保障，裝飾燈也營造出令人印象深刻的美感效果─全部加起來不到2公斤。