BMW除了以The Ultimate Driving Machine自居外，近來對外廣為宣傳EfficientDynamics的概念，透過智慧型能源管理、引擎效能最佳化、輔機裝置最佳化、主動式空氣力學、智慧型輕量化結構與低滾動阻力輪胎策略，讓能源的消耗達到最低，效率達到最高，例如最近泛德積極引進的柴油車款就是最佳例子，同時也盛傳泛德將引進新一代的七系列ActiveHybrid車款來台，到時台灣的混合動力旗艦車款將會有Lexus LS600h，Mercedes Benz的S400，以及大七的ActiveHybrid等車款供層峰買家們來選擇。而為了讓大家提早了解BMW EfficientDynamics的概念，泛德也舉辦了一系列的活動，有興趣的網友們可以向汎德洽詢。
面對全球注重環保節能議題之際，位居汽車製造商領導地位的BMW集團，早自2002年開始，便投入大量資金與人力，發展出完整的BMW EfficientDynamics高效動力策略，在降低車輛油耗、廢氣排放同時，還能提升動力性能表現，延續BMW追求駕乘樂趣的品牌精神。正因完整實踐各項BMW高效動力策略，BMW全新車款的平均油耗至今已減少20%，動力輸出卻可同時提升17%；現今已有多款具備完整高效動力科技的BMW車款引進台灣市場，為了讓熱愛BMW的台灣消費者能更近身了解BMW高效動力所帶來的駕乘樂趣，BMW總代理汎德公司即將分別在2009年9月26日至27日、10月3日至4日，陸續於全省BMW經銷商展示中心舉辦「BMW EfficientDynamics高效動力週末賞車會」，誠摯歡迎每一位卓越人仕預約親臨，體驗BMW高效動力的不凡魅力。
BMW EfficientDynamics高效動力三大階段
短期目標－有效降低現行BMW車款能源消耗，同時提升性能表現
BMW高效動力短期階段著重於現行BMW車款的性能提升及能源消耗降低。BMW團隊現研發出6大BMW高效動力策略，包括：智慧型能源管理、引擎效能最佳化、輔機裝置最佳化、主動式空氣力學、智慧型輕量化結構與低滾動阻力輪胎策略，此6大策略成功使BMW在動感操控與節能環保兩者之間取得最佳平衡點，創造出雙贏的局面。
中期目標－Active Hybrid高性能複合動力，開拓BMW高效動力的多元發展
BMW Active Hybrid高性能複合動力目前分為兩種油電混合科技技術，分別為Full Hybrid與Mild Hybrid技術。BMW ActiveHybrid X6採用Full Hybrid技術，配備鎳氫電池，使車輛可以完全以電力行駛，並且搭載V型八缸雙渦輪引擎，展現486匹德制馬力、0至100公里加速僅需5.6秒的優異性能表現之虞，同時可使ActiveHybrid X6節省高達20%的油耗。採用Mild Hybrid技術的BMW ActiveHybrid 大7系列，搭載體積僅達27公斤的高性能鋰電池，以提供電動馬達的動力；透過引擎與電動馬達的相互作業，成功使BMW ActiveHybrid 大7系列比歐盟油耗測試標準還少了15%，同時還擁有465匹馬力、0至100公里加速僅需4.9秒的優異性能表現。
長期目標－打造零污染排放、零能源消耗的終極車款
BMW Hydrogen 7氫動力車款，是全球首創可以完全以液態氫作為燃料來源的車款，在燃燒過程當中，排放物質則是無害的水蒸氣，同時為了避免氫燃料補給不足情況發生，駕駛只需輕按方向盤上的「H2」按鍵，便可自由將引擎動力自氫能源轉換為汽油，車內乘客幾乎無法感受轉換之間的不同。BMW Hydrogen 7氫動力車款搭載12汽缸引擎，極速可達時速230公里，最大馬力為260匹德制馬力，BMW Hydrogen 7氫動力車款已經通過完整的研發與測試，自2007年開始，已生產約100輛的BMW Hydrogen 7，以租賃方式提供全球名人使用。以氫與汽油為動力的BMW Hydrogen 7，具備媲美豪華房車的舒適及駕乘樂趣，無疑為BMW高效動力研發成果再向前邁出一大步。
